インテグラタイプR(DB8)ブレーキキャリパーオーバーホール

インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH

HMR HONDA(エイチエムアール ホンダ)のイシケンです。珍しい4枚ドアタイプRのDB8の作業をさせていただきました。いくつか作業依頼をいただいたので、複数回に分けてご紹介します。今回はブレーキキャリパーのオーバーホールです。作業はメカニックのワタナベです。

インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH作業

DB8もう20年以上も前のクルマになるので、ブレーキキャリパーも錆がたまっていきます。錆が多くなるとピストンが固着して動きが悪くなり、最悪ブレーキが引きずることになります。なので早め早めにオーバーホールするのがおすすめです。さて、そんなDB8ですが、まずはフロントから作業を行いました。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHキャリパーを外して中のピストンを抜きます。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHシール類も交換するので取り外します。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHインテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHこちらが何も装着されていない素のキャリパー内部です。そこまでサビはなくとても優秀な状態ですね。定期的にブレーキフルードを交換していると錆は少ないんです。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHそれでも少なからず錆は発生しているので、綺麗に落として行きます。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHこんな感じでピカピカになりました。この作業で手を抜くとスムーズにピストンが動かなくなるので、オーバーホールする意味がありません。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHこちらは取り外したピストンやシール類と新品の比較です。新品と比較してもそこまで劣化していないのがわかると思います。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHキャリパーのこちらのボルトも綺麗に洗浄&錆び落としをし、グリスアップして取り付けます。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH最後に全てを組み付けてオーバーホールは終了です。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHフロント左右ともオーバーホール終わりました。組み付けると作業したかどうかは全くわからないですね。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH

インテグラタイプR(DB8) リアのブレーキキャリパーOH作業

続いてリアキャリパーのオーバーホールを行います。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHフロント同様にピストンやシール類を抜いていきます。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOHリアキャリパー結構錆びていました。これも綺麗に洗浄&錆落としをしていきます。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH取り外したピストンやシールですが、リア左右とも比較的錆が多めでしたね。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH左右ともキャリパーを綺麗にして新品ピストンとシールで組み付けました。インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH最後にブレーキフルードを入れてエア抜きをして終了です。 インテグラタイプR(DB8) ブレーキキャリパーOH以上でブレーキキャリパーのOH作業は完了です。次のブログではエンジンミッションマウントの交換作業を行います。

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