デモカーS2000のタイロッドエンドとステアリングラックエンドの交換

HMR S2000 イグニッションコイル交換

HMR HONDA(エイチエムアールホンダ)のイシケンです。サーキットでタイムの出る冬のシーズンが終わり、これからデモカーS2000は各部メンテナンスと次シーズンへのバージョンアップを施していきます。今年はフロントに荷重が載っていない(ブレーキを踏んでいない)状態でステアリングを切った時の回頭性をアップしたいと思っています。リアはかなり粘る方向のセットアップなので、リアはそのままにフロントの回頭性をあげるチューニングを考えています。HMR S2000 イグニッションコイル交換
そこで、まずはステアリングラックエンドとタイロッドエンドを純正新品に交換しました。これはガタが出ているとかではなく、新品にしておくことで劣化によるレスポンス悪化を考慮しなくていいというために交換しました。

S2000タイロッドエンド&ステアリングラックエンド交換

S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換こちらが純正新品のタイロッドエンドとステアリングラックエンドです。S2000 ステアリングラック交換S2000 タイロッドエンド交換では早速交換していきます。作業はメカニックのムラマツです。
ラックエンドとタイロッドエンドはどのような構造になっているかと言いますと、ステアリグギアボックスからラックエンドが出て、ラックエンドの先端にタイロッドエンドが装着されている感じです。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換取り外す前に現在の長さを計測しておきます。そうしないと取り付けた際に思いっきりトーがズレてアライメント調整が面倒なので。。。それでもそこそこズレますが。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換続いてタイロッドエンドとロアアームを切り離します。専用工具を使ってバイーンと切り離します。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換切り離したらタイロッドエンドをクルクルと回して取り外します。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換続いてランクエンドブーツを取り外します。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換これでラックエンドが見えてきました。あとは取り外すだけです。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換こちらが取り外したラックエンドと新品のラックエンドです。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換こちらはタイロッドエンドの新旧比較です。では、逆の手順で新品のラックエンドとタイロッドエンドを取り付けていきます。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換こんな感じで取り付け完了です。新品なのでとても気分がいいですね。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換反対側も同じように作業して交換終了です。S2000 タイロッドエンド・ステアリングラック交換この後アライメント調整をしてステアリングセンターもきっちりと合わせました。ハンドリングには特に変わった感じはないですが、これでステアリングレスポンスパーツのチューニングに入れます。次はギアボックス周りのリジット化です。また更新します〜。

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