シビックタイプR(FD2型)入庫!FEEL’Sパーツでカスタムされたスパルタンな仕様!

シビックタイプR(FD2) 無限エアロ画像

HMR HONDA(エイチエムアールホンダ)のイシケンです。久しぶりにFD2型シビックタイプRを仕入れました。ノーマルのシビックタイプRが多いのでなかなか手を出せなかったのですが、ようやくグッと来るFD2を発見し、これは仕入れないとということで仕入れたのがこちらの車です。H20年式で走行距離は90,900km。修復歴はありません。そしてなんと言ってもホンダツインカムブランドであるFEEL’Sパーツでカスタムしているところがポイントです。フィーリング的にはサーキット仕様です。これからFD2でサーキットを走りたい方にはオススメできる1台になります。では、外装からご紹介します。

無限エアロとFEEL’Sエアロでカスタムされた外装

シビックタイプR(FD2) 無限エアロ画像まずはフロント周りから見ていきましょう。フロントリップには無限製が入っています。個人的にはこのフロントリップが一番好きです。シビックタイプR(FD2) 無限エアロ画像リップ部分は目立つような傷はないですが、塗装のヒビ割れが少し出ています。写真だとわかりづらいかもです。シビックタイプR(FD2) 無限エアロ画像シビックタイプR(FD2) 無限エアロ画像シビックタイプR(FD2) 無限エアロ画像ボンネットはホンダツインカムのカーボンです。ダクト付きで冷却効果抜群です。ダクト部分はクリア塗装が薄くなっていますが、全体的にはまだ綺麗な状態です。シビックタイプR(FD2) FEELSカーボンボンネット画像グリルもカーボンです。シビックタイプR(FD2) カーボングリル画像ボディサイドは目立つような傷凹みはありませんが、左サイドステップの後ろ側は凹みがあり、ステップの塗装も少し補修されている感じです。シビックタイプR(FD2) 画像ホイールはエンケイのPF01です。18インチでタイヤサイズはフロントが235幅、リアが225幅となり、フロント幅広で走りの仕様です。シビックタイプR(FD2) ENKEIPF01 18インチホイール画像リアはホンダツインカムのディフューザーが装着されています。少し傷もありますが、とてもスタイリッシュです。シビックタイプR(FD2) FEELSリアデフューザー画像リアバンパー全体としては目立つ傷や凹みはなく綺麗な状態です。シビックタイプR(FD2) FEELSリアデフューザー画像シビックタイプR(FD2) FEELSリアデフューザー画像シビックタイプR(FD2) FEELSリアデフューザー画像リアウィングは純正のままです。純正ウィングが一番スタイリッシュだと思います。シビックタイプR(FD2) 純正リアウィング画像マフラーはFEEL’Sです。音量は適度な大きさで、走りを楽しませてくれます。シビックタイプR(FD2) FEELSマフラー画像こんな感じで外装全体的にとてもスポーティな仕様となっているので、ノーマルとは一味も二味も違ったFD2となっています。シビックタイプR(FD2) 無限エアロ画像シビックタイプR(FD2) 無限エアロ画像

シビックタイプRの外装動画

外装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。

シビックタイプRを問合せる

内装は快適装備とレーシングパーツの組み合わせがGOOD

シビックタイプR(FD2) 内装画像内装は基本的にはノーマルに近い状態になりますが、適度にスポーツ走行に対応したパーツでカスタムされています。まずシートについては純正ノーマルのままになります。シートはブラックタイプで、状態は良好です。シビックタイプR(FD2) 内装画像シビックタイプR(FD2) 内装画像リアシートも綺麗な状態ですね。FD2はファミリー的な使い方もできていいですね。シビックタイプR(FD2) 内装画像ステアリングはノーマルになります。シビックタイプR(FD2) 純正ステアリング画像シフトノブはSEEKERの球体形状です。このシフトノブは人気があり、適度な重さでシフトチェンジがしやすいと評判の商品です。シビックタイプR(FD2) SEEKERシフトノブ画像そして、スポーツ走行に欠かせない温度管理。DefiのアドバンスBFメーターがダッシュボード上に装着されています。水温・油温・油圧計が装着されているので、これからスポーツ走行される方にとっては安心できる装備ではないでしょうか。また、レーダー探知機やドライブレコーダーなども装着されているため、一般道での走行も安心です。コムテックレーダー探知機画像ユピテルドライブレコーダー画像その他電装系パーツでは、Pivotのスロットルコントローラーも装着されています。このパーツのおかげなのかこのFD2はとても速いですよ!PIVOTスロットルコントローラー画像あとは純正のHDDナビにバックカメラを装着。純正HDDナビバックカメラ画像ETC車載器も付いているので快適装備としてもバッチリです。ETC内装は日常の快適性とスポーツ走行へのカスタムを適度にバランスされている状態です。本格的にサーキット走行される方はこれにフルバケットシートや社外ステアリングを装着したらバッチリですね。シビックタイプR(FD2) 内装画像

シビックタイプRの内装動画

内装の状態を詳しくご紹介しています。遠方で見に来ることができない方など参考にしていただければと思います。

シビックタイプRを問合せる

ブレーキも安心して踏めるようにカスタム

試乗してみると全体的に本当にバランスが取れているのがよくわかります。足はRGの車高調が装着されていて、適度な硬さでサーキットを走ると路面をグッと掴んでくれそうな感じです。シビックタイプR(FD2)RG車高調画像そしてブレーキはキャリパーはノーマルのブレンボですが、ローターはスリットローターが入り、ブレーキパッドとホースが社外品に変わっています。ペダルタッチがとてもよく、ブレーキペダルを踏むとすぐにとまってくれて、ブレーキの剛性感も伝わってきます。シビックタイプR(FD2)ステンメッシュブレーキホース画像
試乗動画です。

エンジンルームを見てみると、SPOONのオイルフィラーキャップやラジエターキャップが装着されています。シビックタイプR(FD2) K20Aエンジン画像シビックタイプR(FD2) SPOONラジエターキャップ画像エンジンルーム内からですと見えにくいのですが、実はエキマニや触媒もFEEL’S製品が入っています。これらのパーツとスロットルコントローラーの恩恵で鋭い加速を実現しているのだと思います。シビックタイプR(FD2)FEEL'S エキマニ画像シビックタイプR(FD2)FEEL'Sスポーツ触媒画像
エンジンルームの動画もぜひご確認ください。

セキュリティ対策としてユピテルのGrgoセキュリティが入っているので、簡易的ではありますが安心できますね。ユピテルGrgoセキュリティ画像下回りもキレイですし、FD2お探しの方にはオススメできる1台です!!シビックタイプR(FD2)下回り画像シビックタイプR(FD2)下回り画像

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